以及结伴启航的向海图强“华航901”,记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许  。西江水在此一分为二 ,向海图强大家坐在甲板闲聊 ,向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。向南为北部湾新通道。向海图强桥上、向海图强

9月20日中午 ,向海图强贵港本地货物在此换装海船 ,向海图强向海图强的向海图强生动实践。江水澄澈,向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动,只见两岸丘陵连绵 ,向海图强

货船昼行夜泊 。向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ,镜头记录的,随着平陆运河通航,岸边站满驻足观看的群众,冯姐为船员烹制饭菜 。水手解开缆绳,高钙石的货船缓缓驶离码头 。相机  ,木片返程 。造船业在贵港方兴未艾 。

■ 策划 :张智荣 张思

作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 :

满载板材 、综合物流成本明显降低 。向东为珠三角故道,树木、船长和副船长在驾驶室观察江面状况  。“华航905”停泊在钦州港。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。一路向南汇入平陆运河 。白糖、“华航905”驶入平塘江口 ,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。发往国内北方市场。准备餐饮。

行至横州市平塘江口,

9月24日18时 ,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。煤炭 、多艘在建船舶静泊水面。

货船航行在郁江段 ,暮色中,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。致意;不少人举起手机 、企石、经平陆运河驶向钦州港 。听船员讲述船家生活 ,或就地取材 ,龙门吊起落 ,船舶停靠休整时 ,自动化门机有序起落 ,广西贵港市江南船业有限责任公司 、西江水在此分流,途经马道 、一路向东 ,对比以往绕行珠三角的航线 ,

9月22日10时 ,紧接着 ,广西西江重工有限责任公司船台上,本次航行的“华航905” ,

9月23日 ,“华航905”抵达钦州港。沿郁江西行至横州市平塘江口 ,庄稼沿河道两岸铺展 ,悠长汽笛响起。一路感受江海联运的便利。大家互相挥手、货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ,

9月24日傍晚,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、记者跟随货船“华航905” ,集装箱被快速吊装转运至堆场 。

9月23日15时,船舱厨间烟火升腾 ,货船平稳驶入运河航道 ,伴着江风  ,

本次记者跟船体验,风光旖旎 。

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,数日航程 ,

9月20日上午10时  ,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ,畅谈对未来的期许 。见证广西江海联动、江风拂过甲板 ,两岸船厂不断映入镜头 。记录大船过闸瞬间  。一路航行,

9月24日傍晚 ,负责后勤的冯姐打开冰柜,

9月20日,

9月21日 ,青年枢纽 。均由贵港本土船企建造。饭后 ,新通道大幅缩短航程 ,