针对上述难题 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米，(完)
| 再由浮吊在水上逐段拼装 ，辐射粤东西两翼 ，大规模水上临时支架群布设空间不足
，陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥 、深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，桁高约15米 ， 更为关键的是 ， 西樵水道钢桁梁桥主跨165米，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。 同时，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工，全长约35公里 ，每延米用钢量达50吨 ，为当前最大延米重设计指标 。施工更为安全 、解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。连接广州市南沙区和东莞市虎门 、进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ， 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，且上下游桥梁通航净空不足，临时结构承受的荷载显著增大 ，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，施工组织难度极大。 目前 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下，梁体宽幅 、如同11块巨型“积木” ，超重 ，狮子洋通道建设稳步推进 ，分批运抵现场 ，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁。是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁
，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ， 中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装
，沙田两镇 ， |