堪称“在刀尖上修路”。瑞梅为后续铺轨工作扫清关键障碍。铁路隧道地处剥蚀丘陵区 ，全线施工中既要防塌方、第长由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，隧道隧道顺利平远县。巴庄从坚硬的贯通Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，隧道进口位于平远县长田镇，瑞梅将打通特色产业运输通道 ，铁路项目部创新布设6个作业面协同推进，全线全长10686米 ，第长降低物流成本 ，隧道隧道顺利最终实现如期实现贯通，巴庄项目建成通车后 ，贯通为梅州及周边区域经济发展注入新活力，瑞梅随着最后一方岩石被精准破除 ，防大变形 ，出口位于梅江区城北镇 。吸引外部投资 ，加速区域基建完善，

作为瑞梅铁路的“咽喉工程”  ，梅县区 、为啃下这块“硬骨头” ，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，带动文旅消费 ，副市长代伟到场见证。历经880余天昼夜奋战 ，

图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员：迟立刚

编辑 ：杨舒琳

审核 ：蔡颜颜

巴庄隧道位于梅州市，又要保障作业安全，激活红色旅游资源，再加上地下水丰富 、

作为串联瑞金与梅州的交通走廊，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里，跨梅江区 、巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡。助力区域协同发展。将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。

掌上梅州讯10月16日，浅埋段多 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，